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91在线路线二

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俄罗斯卫星通讯社报道,卢卡申科回答记者关于白俄两国一体化程度的问题,他表示,“我阐述我的观点,我认为,我的同仁和朋友(塔斯社注:普京)也会同意,我们愿意依据你们的意愿将我们的力量、国家和人民进行一体化。”针对那句“明天就合并”,塔斯社援引卢卡申科说法,其实原话是这样,“只要你们准备好,明天我们就可以联合(объединиться вдвоем),这点没有问题,但是白俄罗斯人和俄罗斯人们准备好了吗?(но готовы ли вы)”,“如果准备好了,我们将履行人民的意志。”

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索非亚国家军事史博物馆的米格-19PM该机于1953年首次飞行,是继米格-15和米格-17之后问世的。作为苏联的战斗机,它处于第一代末和第二代初的位置,可以说,相当于西方的F-100“超佩刀”战斗机。到50年代末期,苏联共生产了4000架米格-19,其中有限全天候战斗型米格-19PF,有限全天候战斗型米格-19PM和昼间战斗型米格-19SF。  据说,苏联在50年代末就停止生产米格-19。1958年1月,苏联与当时关系极为密切的中国签订了合同,向中国提供米格-19的生产技术。据说称为歼6的中国制造的米格-19于1961年12月首次飞行。此后,中苏关系恶化。苏联停止技术援助后,中国研制和生产了采用本国技术的歼6改进型,一直到现在。  中国制造的歼6系列有:歼6(J-6),相当于苏制米格-19CΦ;歼6甲(J-6A),相当于有限全天候截击型米格-19П;歼6乙(J-6B),相当于改进全天候截击型米格-19ПM;中国独立改进的歼6丙(J-6C);还有歼6甲的改进型,即在机头装测距雷达的歼6新型。此外,中国还生产了自己特有的教练型,名叫歼教6(FT-6)。歼6甲改进型和J-6A,不是中国空军的正式名称。  1965年印巴战争期间,中国向巴基斯坦提供了40架歼6系列战斗机。此后,中国向坦桑尼亚、埃及、阿尔巴尼亚、孟加拉国、柬埔寨、越南和朝鲜民主主义人民共和国输出了歼6。中国给这些输出的歼6飞机取名为F-6,称双座教练型歼教6为FT-6。

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